Vistara航空首架787-9客机交付 客舱曝光
来源:Vistara航空首架787-9客机交付 客舱曝光发稿时间:2020-04-06 20:57:44


《纽约时报》援引穆迪上周的报告指出,如果没有贷款援助,美国航空、达美航空和美联航这三大公司只能维持四到五个月的时间,就需要进行“大刀阔斧”的裁员计划。清明小长假全国铁路共发送旅客1136万人次,6日发送旅客412.5万人次,创春节后单日客流新高。

报道还指出,在小型企业最底端的自雇人士、独立承包人目前还不被允许开始申请。他们必须要等到4月10日以后才可行动,然而那时候,银行将早已“不堪重负”。

△美国媒体报道:拿政府救助?企业表示“不好说”

为了缓解新冠肺炎疫情对美国经济的重创,美国政府近日推出有史以来最大的2万亿美元经济救助计划。然而据纽约时报、美联社、美国全国广播公司等美国多家媒体报道,虽然救助申请已经正式展开,但在哪些企业应该拿、何时能拿、甚至是否敢拿等关键问题上,无论美国的大小企业,都正面临着困难的抉择。

美国政府计划拿出2万亿救助中的3500亿美元贷给美国小型企业。据美国全国广播电视公司的调查显示,当计划推出的第二天,各银行收到的贷款申请就已经满天飞。而此时负责给各银行拨款的美国中小企业管理局却因“技术故障”而无法及时处理申请。

贷款何时发放?银行:“完全不清楚”

幼儿园的38名老师、学生及厨工需居家隔离,另有83名师生需自主健康管理。另男童家庭群聚3名确诊案例的接触者共175名,与男童同住的父母和弟弟采检结果均为阴性。

此外,6日新增的9名境外移入案例中,3人来自于3月30日自纽约返台的“毒航班”,该航班乘客前后累计共有9人确诊。新增的三名确诊旅客中,第364号案例入境时主动向机场申报有症状并采检,但检验结果为阴性,居家检疫期间持续不适,4月5日第三次采检才确诊。

此前,代表美国几家主要航空公司的工会已经敦促财政部,“不要行使权力,获取航空公司的股权”。该声明指出,如果政府执意如此,那么公司高管很有可能拒绝接受贷款,而“由此导致更多裁员”。

“指挥中心”此前于4月2日起提高该航班乘客及空服员等336人防疫等级,从居家检疫改列居家隔离,提高风险追踪强度。另由于该航班旅客染病机率偏高,且多集中在第四十几排座位附近,台湾“指挥中心”6日特别公布确诊9人座位图,庄人祥说,目前仍无法排除在机上相互传染的可能性。